Водителей могут обязать надевать светоотражающую одежду ночью

lJack Frog/ Shutterstock.com







С этой инициативой выступает МВД России. Предложенным для публичного дискуссии законом планируется ввести для водителей транспортных средств обязанность надевать светоотражающую одежду при вынужденной остановке транспортного средства либо ДТП вне населенных пунктов ночью либо в условиях ограниченной видимости. Это может быть куртка, жилет либо жилет-накидка с полосами световозвращающего материала, соответствующие требованиям ГОСТа 12.4.281-2014 "Система стандартов безопасности труда. Одежда особая повышенной видимости. Технические требования". Причем правило будет касаться как случаев нахождения транспортного средства на проезжей части, так и остановки на обочине. С целью этого планируется дополнить ПДД новым п. 2.3.4.

МВД России растолковывает необходимость предлагаемого новшества
1
ростом количества случаев наездов на водителей, покинувших по разным причинам свой автомобиль и оказавшихся на проезжей части. Так, за 6 месяцев 2016 года случилось 63 таких ДТП, в которых погибли 17 и были ранены 55 человек. Наряду с этим за 6 месяцев этого года зафиксировано уже 66 подобных ДТП. Подчеркивается, что как правило участники дорожного движения находились на проезжей части в чёрной одежде без световозвращающих элементов, и это не разрешало водителям транспортных средств своевременно их подметить и принять соответствующие меры по недопущению наезда.

Одновременно с этим отмечается положительный эффект от ранее введенной обязанности пешеходов иметь при себе предметы со световозвращающими элементами при переходе дороги и движении по обочинам либо краю проезжей части ночью вне населенных пунктов (п. 4.1 ПДД). Так, за 6 месяцев этого года на российских дорогах был зафиксирован 7501 наезд на пешеходов, что на 10% меньше, чем за теже месяцы прошлого года.

Также МВД России обращает внимание, что наличие у водителей защитных жилетов непременно во многих европейских государствах, а за их отсутствие предусмотрен штраф. К примеру, в Италии его размер может составить от €34 до €138, в Словакии – от €50 до €150.

Публичное обсуждение законопроекта завершится 7 октября 2017 года.